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再搭配上陈向北中国首位f1测试车手参赛的噱头,可以说把热度跟影响力给拉满了,甚至于很多没关注过赛车运动的游客,都纷纷被吸引到了澳岛凑热闹。
早上六点,天空还处于蒙蒙亮的阶段,陈向北整个赛车团队成员,就已经动身前往东望洋赛道的赛车大楼。
原因很简单,那就是赛前准备时间特别紧张!
要知道澳岛格兰披治大赛车的最大特色,便是在比赛周同时举办房车、摩托、方程式三场跨类别赛事。
意味着相比较正常的单一项目,不同赛事之间的衔接运转难度很大,往往在过程中会出现无法掌控的意外,甚至于影响到f3赛事的练习赛准备时间。
为了避免这种情况出现,陈向北选择早起的鸟儿有虫吃!
另外陈向北最多就是没有东望洋的赛道经验,他好歹上辈子驾驭过f3赛车。
梁驰为首的技师团队别说经验了,就连f3赛车摸都没有摸过,却要在短短四十五分钟练习赛时间里面,完成对整辆赛车的设定调校。
如果出现车损事故的话,他们还得做到快速维修。
早点抵达赛道维修站,就意味着能早点接触到f3赛车,技师团队也能抓紧时间多熟悉几分。
临阵磨枪,不快也光!
六点半时分,一行人抵达赛车大楼。陈向北本以为自己来的足够早,事实上此刻的维修站区域,已经能用“人头攒动”四个字来形容。
有“笨鸟先飞”想法的不仅陈向北一人,那些同样没有格兰披治参赛经验的车队跟车手,他们也提前到来进行赛前准备。
“北哥,看来大家都挺重视格兰披治的成绩。”
见到眼前
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