第136章
“龙场悟道”般突破(二合一)
练习赛的交通状况,很多时候还要劣于排位赛。
原因很简单,排位赛车手进行飞驰圈的时候,前面慢车要主动让出行车线,如果恶意阻挡的话将会遭受到fia的赛后处罚。
虽然这个时代fia关于挡车的法规,远远没有十几年后那么详细严格。
但有跟没有,存在着本质上的区别!
陈向北练习赛能跑出2分09秒926的单圈速度,意味着他排位赛一切顺利的情况下,有很大概率打破格兰披治f3的杆位纪录。
上一个能做到这一点的车手,名字叫做刘易斯·汉密尔顿。
他如今已经被视为历史级新秀,07年进入f1便进入争冠行列,08年更是直接成为新科世界冠军。给外界带来的震撼丝毫不输于三级跳的基米·莱科宁,甚至可以说在成绩上面更胜一筹!
正因如此,当看到陈向北练习赛突然爆出来的圈速,无比接近新科世界冠军当年创造的记录,现场支持者跟观众都完全懵逼了。
难道说中国的f3新秀方程式车手,真的能挑战欧洲历史级天才的赛道记录吗?
“卧槽,这就是f1测试车手的真正实力吗?”
“刚才谁说陈向北是靠钞能力才签约的,现在站出来说话!”
“真不愧是车神北,都以为他没希望了还能后来居上。”
“感觉格兰披治f3记录由中国车手书写,只剩下时间问题了!”
街道两旁跟看台观众一片欢呼,维修站的各支车队工程师们,更是被震撼的无法形容。
 
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