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张智聪言语非常诚恳,他很清楚跟程龙去弯弯绕绕,反倒会影响自己的诚意。
“我会考虑。”
程龙点了点头,没有直接给出确切回答。
倒不是说他不相信陈向北的实力,相反身为热爱赛车的港岛明星,程龙了解能在格兰披治f3拿到杆位,并且打破f1新科世界冠军的纪录,拥有着怎样的含金量。
只不过程龙的意向,是组建一支属于自己的顶级车队。
而入局f1围场,哪怕他是国际巨星,依旧玩不起这个烧钱游戏。
除了张智聪跟程龙的交谈之外,赛车大楼贵宾包厢里面,还有着几双眼睛盯着陈向北,其中就有从英国紧急赶过来的斯塔勒。
不过这一次,斯塔勒不是为了关注陈向北的比赛,而是来促成一桩高达数十亿美金的大生意!
华利集团收购沃尔沃汽车的并购案,已经推进到了非常关键的时刻,通过借贷跟股权抵押置换等等方式,东拼西凑筹集了百分之九十以上的资金。
目前缺口,就差最后的两亿美金。
这笔钱要是放在十几年后的新能源时代,造车新势力品牌动不动就融资几十亿,压根就不算个事。
可放在十几年前的金融危机时代,砸锅卖铁都凑不出这个数,华利集团谈判陷入了僵局,拖延下去随着全球经济复苏,很有可能迟则生变!
但是陈向北有着历史的上帝视角,他知道有一家公司比华利集团还着急沃尔沃并购案,那就是陷入巨额亏损迫不及待甩包袱的卖方福特集团。
沃尔沃品牌对于福特集团而言,这个年代并不是什么优质资产,销量不断下滑萎靡,价值已经相比较当年收购的60亿美金,下跌了超过七成。
 
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