,将治疗减压病的应急方法告知对方,并拿出了药物交待对方如何使用。
这时几件“大家伙”也被拖船运到了,刚好液压吊臂已经安装好,一件件地将它们全都吊上了甲板。把裹得严严实实的帆布揭开,这些设备的真面目才算是露了出来。
两个长6米直径两米多的白色金属罐上安装着各种仪表和管线,罐子里面安排着十几个座位,这便是减压舱了,无论是潜水员饱和潜水前还是潜艇兵出水后,都得用这个装置进行减压。运输机空间有限,只能带两个过来,四十几个官兵加上生活舱也可以用来减压,还是够用的。
除了两个减压舱外,还有一个巨大的椭圆形水下生活舱,大小和两个减压舱加起来差不多,看起来像个没有腿的螃蟹似的,侧面还真就用红漆刷着四个字——“石头蟹号”。
而最引人注目的还是一架黄色的小型科考潜艇,艇首是一个圆形的厚厚石英玻璃耐压罩,还有三支机械臂缩在艇身下方,小潜艇的侧面也有四个字——“皮皮虾号”。
这几样东西不但让C国的水手们开了眼,就连郑秀荣都产生了浓浓地好奇。她凑到了已经忙活完了的史思旁边问道:“这一大堆设备是干什么用的?我看着好像是装人的啊。”
史思瞥了她一眼问道:“这位特工姐姐,你知道什么叫做‘饱和潜水’吗?”
郑秀荣尴尬的摇摇头,史思“咯咯”一笑,看在220万欧元的份上,便耐心的向她解释起来:“深水处水压很高,人下到深海,在高压之下,呼吸到肺里的气体便会溶解进血液里,如果这时候快速上浮,人的血液就会像打开瓶子的可乐一样,瞬间产生许多气泡,这种情况就是所谓的‘减压病’。所以只能在上浮的时候一点一点的减压,非常费时间,真正在海底工作的时间就很少了。应对这种救援工作,就必须得使用‘饱和潜水’的方式。潜水员在下水之前,先在减压舱里加压到作业深度的压力,而减压舱、生活舱和深潜潜艇也是贯通在一起同时加压的。
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