第三十七章：梦想的多维领航

还能推动人类对海洋的深入了解。”

公司负责人对计划表示出浓厚的兴趣，但也提出了技术风险和资金投入的担忧。苏然回应道：“我们会组建一支由顶尖科学家和工程师组成的团队，全力攻克技术难题。

同时，世界航海联盟将联合国际金融机构，为项目提供充足的资金支持。”

经过多轮谈判，双方最终达成合作协议。随后，来自全球的科研精英汇聚一堂，开始了紧张的研发工作。

他们面临着深海高压、低温、黑暗等极端环境带来的挑战，在材料科学、动力系统、通信技术等多个领域展开攻关。

起初，在材料选择上，常规的金属材料在深海高压下极易变形甚至破裂，无法满足探测设备的需求。

科研团队查阅大量资料，尝试了多种新型材料，经过无数次的模拟实验，终于发现一种纳米复合材料，其强度和韧性都能满足深海作业要求。

在动力系统方面，传统的电池在低温环境下性能大幅下降，无法为设备提供持久稳定的动力。

团队又投入到对新型动力源的研究中，经过反复测试和改进，成功研发出一种基于温差发电原理的动力装置，利用深海不同深度的温度差产生电能，为探测设备提供了可靠的动力支持。

在通信技术上，深海的复杂环境严重阻碍信号传输，科研人员经过不懈努力，采用了一种新型的声波通信技术，并结合量子加密技术，实现了深海与海面之间稳定、安全的通信。

经过无数次的试验和改进，一款新型的深海探测机器人问世。

这款机器人采用了高强度的纳米材料，具备强大的动力系统和先进

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共6页