第一千八百零八章 着手设计极光

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李牧直接说：“你辞职我是不会批准的，别忘了我给你签了双倍薪资的劳动合同，你也跟我签了双倍的违约金，如果你这个时候放我鸽子，那就把违约金拿出来，同时因为你为我工作没满三年，所以你在这个行业里还将接受三年的竞业限制，未来三年，你不得从事汽车相关行业。”

对方本身只是想吓唬吓唬李牧，让他有点自知之明，不要插手设计团队的工作，但没想到，这家伙竟然直接跟自己搬出了违约条款。

诚然，这帮原本在瑞典工作的欧洲人，本身是很抵触离家这么远来工作的，之所以来，就是因为绝佳的薪资待遇。

如果他们不来华夏，就要面临在瑞典被就地解散，解散之后，还要去找新的工作。

首先，瑞典本身已经没什么普通乘用车企业了，他们如果想找工作，就必须离开瑞典，往英法德意这四个国家发展，但是，这四个国家的汽车设计水平，其实都在瑞典之上。

瑞典设计的车型，在外观设计上都很一般，没什么特别出彩的地方，沃尔沃大部分的车型让你看了只会觉得噢，挺他妈敦实，但极少数有车型能让人眼前一亮、觉得我去，真他妈好看。

相反，德国、意大利经典设计频出。

宝马的主力车型基本上造型都很好看，后来的X6甚至还引领了溜背车的设计潮流，不光国内厂商模仿它，就连奔驰后来几款SUV的coupe车型，也都有宝马X6的影子；

奔驰从后来的新C、E、S以及GLA、GLC、GLE以及GLS全系列，几乎都是内外兼修的好设计，比沃尔沃真是好到没边，内饰设计更是一骑绝尘。

奥迪其实在造型设计上也很牛逼，A系列Q系列大都是经久不衰的经典车型，不过这哥们低开高走又低走，中间那几年确实是全

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