当代的公路情况可不咋地,也就城市里有比较多的铺装公路,而大量的官道还是煤渣,碎石道路。
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卡车要运输货物行走在这些道路上,对越野能力的要求其实很高。
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所以当代大楚帝国里的卡车,在整体的技术水平上,是要超过轿车一个档次的……价格上也同样如此。\x08一千多的卡车很常见,但是一千多的轿车那可都是豪华轿车了。
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而大部分轿车的价格基本都是在四五百楚元,一些中低端轿车的价格更是能够做到两三百楚元呢。
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\x08但是话说回来,也正是因为卡车的价格昂贵,所以才让三轮车有了巨大的生存空间!
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这些三轮车可不讲究什么高技术含量,什么越野,稳定性之类的也不提,反正主打的是低端货运市场以及农村客运市场,所以往往使用双缸发动机乃至单缸发动机,动力一般都不咋地。
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\x08其他各方面的配置也不咋地。
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但是你说能拉货拉人吗?
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那肯定可以啊!
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虽然拉的不多。
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一五卡车能拉个三四吨货物在官道碎石路,煤渣路上跑的飞快,该车拉货多,动力强,爬坡能力也强,甚至脱离成型道路在野地里也能走……人家军方直接把这玩意当军车用弄上战场呢,而战场上很多时候可没有什么成型道路给你用,但是一五卡车照样走。
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但是一五卡车什么都好,然而它贵啊!
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便宜都要一千多,贵的甚至要两千多……一般只有一些专业运输企业才会去购买,而个体户跑运输的人很少去买的,也买不起。
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但是三轮车就便宜多了,贵的也不过一百多,而一些便宜的杂牌车甚至大几十楚元就能买一辆。
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