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任何庞大的数字,在这庞大的人口基础面前都不值一提。
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这五千辆,还不包括该公司的城际间公路客运车辆呢。
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松江公共马车公司也有城乡,城际之间的长途公路客运业务的,以前都是用大型四轮马车执行业务,多的时候拥有数百辆这种长途四轮马车在跑。
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而这五百多辆长途马车也将会被陆续替换为大型公共汽车。
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松江公共马车公司,本身就是大楚帝国里非常庞大的一个陆地客运企业,拥有这么多车辆也是正常的。
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而即便如此,其运力也非常紧张。
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在上下班的高峰期里,很多上班族都要挤公交车或有轨电车都挤不上。
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松江公共马车公司,最近几年正在以一种非常快解节奏的方式推动用汽车代替马车,这也是得益于大楚帝国汽车产业的快速发展。
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不仅仅车辆的价格持续降低,更重要的还是汽车的质量以及稳定变的更好了。
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早期的汽车,其实性能很差的,动不动就会出现各种问题,那个年代里也只有有钱人才能够购买汽车并使用。
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因为购买了汽车之后,还得需要一个专业,懂维修技术的司机,以便在汽车出现小问题的时候随时维修。
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早期的时候,其实经常可以看见有汽车走着走着就出问题了,然后司机当成变身维修工修理车辆。
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这也是当年很多中高收入的群体不购买汽车的缘故,不是买不起,而是不会修,就算会修也不体面啊。
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一个中高产的体面人,在大马路上上修车修的满身油污汗水,一点也不体面。\n\n\n\n', '\n')