失。
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吴知眷没有多少时间进行懊恼,这个赛段失利只会让她下个赛季继续努力。
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再说了,以她并不敏锐的直觉来看,诺伊维尔和布林之间也有一争……他们两人之间相差的成绩不过3.5秒,现代到底会如何安排,吴知眷也不得而知。
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满心希望他们可以鹬蚌相争,让她渔翁得利。
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吴知眷的心继续投入到接下来的比赛当中。
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在又出现一位车手(高本)因为高速而出事之后,她也不见得有害怕,继续自己不要命的跑法。
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这种跑法在没有出事的情况下,效果自然是好得很,上午的赛段结束后,吴知眷第三的位置依旧没有改变。
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可是时间上的差距已经拉得很近了,现在她和第一名的诺伊维尔之间的差距变成了21.8秒,一个上午追了将近10秒钟,让人纷纷直呼不可思议。
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比利时的赛段算起来都不算很长,不超过15公里,单一个赛段跑下来花费都不需要15分钟,在短赛段里面想缩短用时,真的不是一件简单的事情。
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先前在砂石路上被“坑”太多了,回回都是头车,回回都要扫路,开头表现不好那是正常的事情,以至于大家以为曾经说“慢热”是一个调侃的话语,直到在这一站直观地看到吴知眷是怎么做到快速适应赛道,并且将理解转化为成绩后,好像才真正理解了她的“慢热”到底是如何体现出来的。
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下午的比赛,同样的赛道再跑一次,吴知眷更加没有任何收敛。
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什么?上午难道还是收敛过的结果了?
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↑导演内心不自觉地发出了这
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