一个个分站下来,他的车技增长得特别快,和去年相比蜕变得很明显。
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他同样是被车辆拖累的一员,现在的总积分排名比较靠后,归根到底不是他本身水平问题,而是连续几个分站都不幸出现退赛的情况。
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一旦车辆跟上后,他的表现不像是一个21岁出头的新人——尽管他在拉力赛上面的经验比一众老手还多,满打满算有13年的赛车经验了……
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先前一举拿下了爱沙尼亚的比赛,证明他在砂石路上的技术又进化了许多,类似的希腊站也是他的舒适区,他在这里跑得如鱼得水。
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今天的第七赛段,把后面的人甩开了超过五秒的差距,并且基本上是平均每一轮超过5秒,原本接近的差距是越来越远。
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希腊站会成为这名年轻小将的个人秀——本应该。
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如果不是他遇上了强劲的另一个对手的话。
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吴知眷并不吝啬去夸奖自己的每一个对手,她会坦诚地承认罗万佩拉的天赋比自己还要高。
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吴知眷她肯定是有天赋的,不然系统不可能选择她,在她去考驾照,第一次摸上方向盘,很快意识到自己很快可以掌控车辆,练车上手水平远超同期——所以科三挂掉的时候教练大惊失色,等得知她挂的原因后,又给出了“该”的评论。
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她的天赋要说天上天下唯我独尊,那肯定是假的。达到唯我独尊的地步,她不至于回回“慢热”,早杀死比赛了。
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她能够快速夺得一个个冠军,来到了最高的舞台,是因为在系统里面不知道度过了多少个岁月,一直关在系统里面练车比赛练车比赛,逼得她都习惯了自言自语,对于自己裂开的事情无比看得开——怎么着都比精分出性格不一样的两个吴知眷要好。
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她的努力用作文素材里面那句“1%的天赋+99%的汗水”形容很贴切。
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