些城市道路行驶数据,这路测不就能交差了吗。
面对摄像头,罗雪是这么分析的。
观众们这是这么以为的。
可实际情况却是。
打头的1号测试车内,眼见着即将抵达酒城的高速路牌,坐在副驾驶上的韩乐阳收好手中的纸质地图,对着耳麦喊道。
“各车依次汇报情况,我们这次时间紧,任务重,平均下来每天六百公里,要趁着路况好的时候多跑一点。”
“能坚持的话大家就在车上吃换着吃午饭,争取晚上抵达东星后再吃晚饭。”
“有问题吗。”
有问题的前提只有两个,一个是钱没给够,一个是身体太累。
但如果安排了三个司机轮换,并且车队所有成员都有六位数的月薪,完成了路测后还有一大笔奖金的情况下。
问题?
什么是问题。
不要怜惜我,只要车遭得住,请把我往死了整。
别说在车上吃饭了,在车上上厕所都行。
随着韩乐阳的呼叫,整个车队频道里立马咋呼开了。
“2号车状态正常,我倒是无所谓,不就是一天一千多公里吗,轻松拿捏。”
“3号车正常,呵,笑了,我当年号
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