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两年前,已经有人完成了环球飞行,是美国陆军航空队赞助的。他们准备极为充分,一共有四架飞机参与,最终有两架飞机完成了环球飞行。整个过程持续了175天,其中飞行时间为15天多。
看得出此时的远程飞行还是很难的,所以民航开通洲际航线得等上好多年。
抵达上海港后,李谕看到托运的三艘轮船已提前抵达,码头上有人好奇地参观。
李谕站在高处看了看就发现了想找的人———卢作孚。
负责随船看管的几个华工望见李谕后,立刻对卢作孚说:“船是李老板的,他过来了。”
卢作孚转过身,惊讶道:“李大学士!”
“你好。”李谕说。
卢作孚忙不迭做了番自我介绍:“本人民生公司卢作孚。”
“你似乎对这三条船很感兴趣?”李谕说。
“对的,我就是来上海买船的,”卢作孚说,“本来以为是哪家美国航运公司的船,没想到竟是先生您的。”
“内河航运好做吗?我听说现在竞争非常激烈。”李谕说。
“属实激烈,但不见得没有成功的可能。”卢作孚说。
“光我知道的,就有好几家洋人的航运公司。”李谕说。
“和他们正面竞争自然不利,但这一年我们采取“避实就虚、人弃我取”的方式取得了很不错的业绩,”卢作孚有些自豪地说,“既然别家都拥挤在货运上,我们就从客运开始;而大家重视长线,我们就做短线。所以仅仅一年,我们的股本就增加了一倍,达到10万元,还对股东进行了分红。”
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