第九十一章深度合作（求追读！）

测试抗穿、抗破性能。

被老头买走的那辆属于运气不好不坏，因为车内没有装弹药，测试完也只是身上多了几个窟窿，还有抢救的价值。

它在拆车厂一躺就是三十多年，直到被人发现，一路辗转运回了徳国，最终在克劳斯的手中完成了修复工作。

可惜只陪伴了老头38年就被“劫”走了，和官方打官司至少要10年起步。

而从市场价层面，战后组装版肯定卖不过经受过战火洗礼的二战原装。

退休和离休的含金量是不同的，43款老豹能卖1500万，这45年10月出厂的就得打对折，顶多卖750万欧元了。

“其实战后组装的也不错，毕竟想从地下寻找到一辆黑豹太难了，等找到一辆后我必须得缓缓，把军剩经销商执照搞下来。”

夏彧和教授说到了自己接下来的计划。

即便他有系统的帮助，寻龙分金都不是一件易事，倒不如在挖到第一桶金后转变方向，多跑几个国家看看他们的仓库里还有没有黑豹的军剩。

有的话，那就太棒了。

至于找到了人家愿不愿意卖他，夏彧多少还是有信心的。

德国军剩经销商的牌照可不止在德国有用，在大毛、二毛那儿都有几分薄面。

有一个能对等通话的机会，剩下的事情就好办多了。

欧元、刀乐、黄金，这些都可以解决问题。

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