合同,然后由航司或者大学出钱。
什么意思呢?
就是一个学生通过了体检,同时分数也过线了,那么就会有航空公司或者飞行大学与之签订合同,前者为其提供培训费用,学生在大学毕业之后必须到该航司服役一定的年限才能跳槽。
但是学员毕业进了航司,也不是马上就能飞上飞机,而是需要经过一段时间的改装机培训。
完成培训,并考取了商照了(飞行执照分为私照、运动照、商照、ATPL执照(航线运输执照)等几种),就可以上机,成为一名合格的副驾驶了。
副驾驶又分为观察员、全程右座、第N到第一类副驾驶、左座副驾驶等等。
其中观察员等级最低,左座副驾等级最高。
晋升到了左座副驾,距离成为一名民航机长就只差一步之遥了。
不过根据相关机构统计。
一个副驾驶想要成功晋升成为机长,至少需要五年以上的时间。
这还是一切顺利,且航空公司肯花钱的前提下。
左座副驾想刷完飞行时长之后,就可以参加总局组织的机长晋升考核了。
只要通过考核,就可以成为一名合格的民航机长。
机长从低到高,又分为J单飞机长,A带队机长,以及T教员。
单飞机长只需要通过考核,然后有商照就行了。
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