统。
在波音737前货舱的后壁框上,紧靠着飞机的空调管路的地方,就有一个或者两个圆形储存罐。
这个(或者两个)储存罐就是该架飞机的灭火瓶了。
这灭火瓶里装满了用氮气增压的halOn
13001灭火剂(三氟一溴甲醛)。
这种灭火剂在被喷射出来之后,扩散得非常快,能在最短的时间里淹没火焰,灭火能力非常高效。
最重要的是。
该灭火剂在喷射完了之后不会有任何残留。
更不会造成有毒气体扩散到整个飞机机舱里,威胁到乘客的呼吸安全。
所以如果飞行员通过火警警报和货舱烟雾传感器判断出货舱起火了,就可以通过按压货舱火警控制面板上的排放活门,来释放灭火瓶里的灭火剂。
在高压氮气的推动下。
halOn
1301灭火剂就会顺着管路,抵达起火的货舱。
通过释放喷嘴快速喷出灭火剂,实现灭火。
这架波音737-800客机足足有两个灭火瓶。
汪杰在得到陆轻舟的指令之后,又立即检查了一遍货舱火警控制面板。
不过货舱火警控制面板无异常。
正常运转。
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