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慢慢的经营品牌,靠着质量把口碑搞起来,开发出更多的款式,加入更多的高新科技,慢慢的迈入到头部车企的行列中来。
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这不是急得来的事情。
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他有那样的耐心。
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目前看起来,发展还是挺顺利的。
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现在已经生产出了第一批车。
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第一批车的合格率不是很高,有着这样那样的毛病,很多都返工了。
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检查合格的车辆,也就是千多辆的样子。
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不过在这个过程中,他们的技术积累还是挺多的,水平在不断的上升中。
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目前还没有上市,要等到正月十五之后才正式上市。
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广告已经在制作了,到时候会大批量的投放。
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严鑫去了汽车厂,还亲自试驾了其中的几辆。
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感觉达到了样品车的标准。对其质量还是挺满意的。
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他当时就拍板了——给绿之源公司采购五十辆,作为公司管理层的公务用车。
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绿之源公司在市里投资的工厂就有二十多家,采购50辆公务用车,真心不多。
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给出这么一个数字,还是有那么一点不自信,不知道这车开得时间长了会不会出现这样那样的毛病。
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所以不敢大量的采购。
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要支持新能源车,但还是要保留一些传统的油车,免得出问题了连一个替代的都没有。
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50辆车,这可是一个
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