能支撑地面土层压力,又能实现在地层中推进的钢筒结构。该方法适用于既有坚硬岩石又有软弱土质、富含流沙或断裂等复杂地质的地铁隧道修建。具体操作是先修建一竖井,在竖井内安装盾构;盾构在地层中每推进一环距离,就在盾尾的支护下现浇一环衬砌,同时向一环衬砌的空隙中压注水泥砂浆;盾构的再次推进由一环衬砌来承担,并将挖出的土体通过竖井运送出来,如此循环推进以实现地铁隧道的修建。目前我国已有60多台盾构机投入使用4。
钻爆法
适用于施工区域处于坚硬岩石地层的地质条件,进行对地铁隧道钻爆开挖及喷锚支护的施工。例如我国重庆、青岛等城市在地铁隧道修建过程中都曾使用钻爆法进行施工4。
混合法
根据地铁隧道修建的具体情况,在复杂地质条件下施工过程中采用两种或两种以上的施工技术方法,如盾构法与暗挖法的有效结合、浅埋暗挖法与明挖法的有效结合等,能够有效灵活地应用在地铁隧道的修建中4。