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每增加一条道途,道途晋升将变得艰难很多,按照前世理解来说,兼职需要消耗大量的经验值……
大部分人,第二条道途都不会开启。
有人推演过,开辟五条道途消耗的精力,都够修士由超凡境提升到凝元境。
大境界的提升,带来不只是法术,实力,地位的增加,还有寿命。
修士都是尽量减少道途。
所以叶舟天,迟迟没有入道途車宰。
不过有信徒造父存在,每一次叶舟天神界破碎之时,都会被造父抢救出资源,装在他神界的车車之中,不随神界粉碎而消散。
神界崩溃,造父驾车,保存资源,自己独自游荡虚空。
等到下一次神界重建,他自动回归神界,为神界带回诸多资源,不必次次从零开始。
可以说,他为叶舟天神界存在,立下汗马功劳。
叶舟天十七岁时,终于找到解决神界崩溃的办法。
入治安局,换取天地灵物奖励。
想入治安局正式员工,必须入道途为修士,才有资格,不然只能是辅警,没有兑换天地灵物权利。
没有办法,叶舟天一咬牙,入了道途車宰。
其实道途車宰是叶舟天的第三道途,第一主道途为神座,第二道途为地筑。
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