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罗伯特上校率领着一前一后两艘英国战舰组成的小编队,狼狈的紧急转向,向西朝着大陆方向而去。
他原本是想借着英国皇家海军的虎皮威风一番,谁知楚国人根本不吃这一套。
这就尴尬了,被驱赶夹着尾巴逃窜。
低速徘徊在周边海域的大舰队都看到了这一幕,很多华人官兵情不自禁的欢呼起来,感觉到心中特爽。
兴许,这就是海上力量的真谛吧。
扶桑吴港
从1903年(明治36年)的海军兵工厂成立,扶桑耗费巨资,用了5年的时间使吴港一带完成划时代重工业变革,成为扶桑国造船业中心和海军联合舰队母港。
扶桑国联合舰队的主力战舰就驻泊在吴港里,这里有十艘体型格外庞大的战列舰,以从英国订购的“敷岛”级战列舰为核心,再加上4艘俘获的沙俄战列舰,两艘新近从英国船厂返回并加入联合舰队的16000吨新式战列舰,是联合舰队的真正主力。
这些日舰的航速普遍在18~20节,相比曾经被击败的沙俄海军主力战列舰15至16节的平均水平,要高出不少。
可是在面对大楚帝国远征舰队主力时,原本的优势却转化为彻底的劣势。
大楚帝国远征舰队9艘“马尼拉”级战列舰航速多在17至18.5节,虽然最久的已经有14年的服役历史,可面对扶桑主力舰并不落下风。
而新锐的“昆仑山”级战列舰就更利害了,不但吨位大,火力猛,装甲厚,而且最高航速高达23至24节,强劲的蒸汽轮机驱动着近3万吨的铁甲重舰在海面上狂飙。
这一极高速度,甚至能追上十几年前的千余吨驱逐舰。
不同于那些满口“大扶桑帝国武士”的陆军马鹿
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