的起,更能用这七八万人撬动更多的工业生产效益。
——
由红星厂从年前吹到年中,又从年中使劲吹起的名叫彗星的飓风还没过去,一股名叫羚羊的飓风又起来了。
比较彗星这股透露着烧浪贱的风浪娘子,红星羚羊作为汽车工业的标志性产品,显得更为稳重。
就在李学武去钢城和津门调研期间,位于钢城的汽车制造厂传来了羚羊实验性量产的喜讯。
这台从去年开始就被红星厂鼓吹的汽车终于要面世了。
是的,实验性量产。
受彗星摩托车量产时的生产压力影响,汽车制造厂做了更为充足的准备。
前期在调试设备做试生产阶段就偷偷生产了一百多台投入到市场上做试探。
在得道良好的市场反应和评估后,更为充分地开始准备量产环节。
储备更多的零部件、培训更多的职工、丰富和简化工业工区管理等等。
实验性量产,汽车制造厂在第一时间就投入了两班倒工作制。
日产能提升到了240台,如果市场能够快速消耗掉这种产能,汽车制造厂将实施三班倒工作制。
汽车生产流水线需要更优秀的工人,更年轻,有用更多体力和精神集中,拥有培养潜力,拥有更快的执行力。
流水线一开,工区和工时要严格把关,工人不能做的慢了跟着车走,那特么就乱套了。
年岁较大的工人车零件可以,上流水线绝对坚持不住,这是体力活,也是技术活。
所以,这个年代培养一名轻易不能开除的职工,还是对岗位技能和条件要
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