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这种供应链销售模式,走的就是快产快销。
因为海鲜属于重件,基本上都是送到各单位后勤完成集采程序。
没有论斤卖的,都是论吨。
像是那种两三个人的小团队根本吃不下,也吃不消这种快销任务,只能李援朝这种大团队。
李援朝这一次召集了十多股团队,他要把今年的海鲜销售任务吃下一半。
也就是说,他自己的销售团队完不成,或者不满足于当前的现状,还要联合其他销售团队。
周小白今年可是给了他们指标和分红,谁单天卖的多,第二天提货就最早,提成也更多。
说白了还是物质激励那一套,单吨位卖一定看不到什么奖励和分红。
但只要是这种集合在一起的大团队,那分红就很可观了。
李援朝真是能张罗,他给众人讲了,周总在这里坐着,只要完成了他每天的计划和目标,到明年二月份结束,大家都有钱买汽车了。
就是这么的狂野,十几个大股组长,四个月的时间就能赚六七千块钱,牛不牛哔。
所以今天酒桌上最热烈的时刻便是李援朝喊出那句“四个月一台车”的口号。
谁不喜欢汽车呢,张海洋攒了一年多的钱,还得说从兄弟们手里喀嚓一点才攒够了钱。
可他不是圈子里第一个买车的,没有太多的兴奋劲。
尤其是现在李援朝一张罗,承诺让大家明年都能买汽车,他嘴里酸酸涩涩的。
明明他和周小白是一个大院的,可就是李援朝这份不要脸的劲,得了周小白的青睐。
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