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固态电池采用固态电解质,不含易挥发、易燃的液态电解液,从根本上降低了电池短路、漏液或过热引发的起火爆炸风险,尤其在高温环境或过充情况下更稳定。
电池能量密度可达
400-1000wh/kg,是传统锂电池(约
200-300wh/kg)的
2-3倍,显著提升电动车续航或电子设备续航能力。
同时,
电池也无需液态电解质所需的隔膜、电解液储存空间及防爆结构,电池体积和重量可进一步缩减,空间利用率更高。
另外稳定性也强,可避免液态电解液对电极的腐蚀,同时抑制充放电过程中电极材料的体积膨胀/收缩(如硅基负极),减缓容量衰减,循环寿命可达数千次(传统电池约
500-1000次)。
除此之外,
充电也快,效率更高,还更加环保,生产过程中无液态电解液污染,退役电池回收更简单,符合绿色能源趋势。
可以说,一旦固态电池能够量产,且成本不是过于高昂。
那这就是一场能源革命!!
不单单是影响汽车领域,他影响的地方将是方方面面,不计其数。
如果说人工智能是关乎国运的一环,那么固态电池同样也是,丝毫不逊色于人工智能。
如此重要的东西,
无论是秦汉又或者是雷布斯、李真,他们都寄予厚望,非常关注和迫切。
这30亿资金,仅仅是第一期罢了,后续还有第二期、第三期、第四期……
秦汉的意思是:无上限,直到研究出成熟的固态电池为止,研究经费完了继续追加。并且还要网罗全世界这方面的
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