第486章 提前布局桂南会战

实则是他作为穿越者，对于基本的历史发展走向心知肚明，而徐部长刚刚又提到了去年的广州失守。

故此，他被点名之后就不由得突然联想到了日军对于中国抗战国际交通线的图谋。

广州失守后，中国由香港到大陆的主要国际交通线被切断。但中国仍能由华南沿海西江地区，深圳、汕头以及桂越公路、滇越铁路、滇缅公路，输入部分补给物资。因此，日军若要封锁中国，使中国的抗战大业陷入绝境，就必须要对这几条国际交通线下手。

广西所在的华南沿海地区，以及桂越公路也是目前国内重要的抗战国际交通线，也有大量的物资从广西沿海和桂越公路输入国内。

而如果何炜所记得没错，在原本的历史上，日军就是在今年的年底于广西发起登陆，以切断广西境内的桂越公路，割断中国的另一条国际交通线大动脉为目标，直接攻入了广西，一路攻占了南宁，并占据了险要关隘昆仑关。

紧接着，就爆发了抗战中著名的昆仑关战役，国军以第五军为首的精锐部队向昆仑关发起反攻，并以中国军队的惨胜而告终，而在昆仑关大捷之后，日军又继续向广西方向增兵反攻，重新夺回了昆仑关，使得国军付出惨重代价而获取的胜利再次消逝。

而后，两军又在桂南地区发生了大规模的拉锯混战，直到日军主动撤退进入越南，国军方才发起追击收复了广西全境，这就是原本时间线上先胜后败的桂南会战的全过程，整场会战的经过虽然不能说是稀烂无比，可也是有许多颇令人遗憾之处。现在长沙会战方面国军既已做好了全盘的应对准备，加之何炜清楚日本人在前三次长沙会战中并未占到什么便宜甚至是吃了不少亏，所以何炜无需去管，倒是广西方面，何炜确实觉得自己该插一杠子，而且按照他的记忆，貌似日军突然攻击广西，在广西沿海登陆的时间点就在几个月后。

虽然由于他的存在，武汉会战的整个过程和原本时间线中的武汉会战比起来已是面目全非，日军占领武汉的时间点大大推迟，武汉会战中所付出的伤亡也大大增加，他现在已经无法确定日军是否会按照原本的时间线那般在广西方向发起攻击，

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