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在集团会议室,杨奇面对李书福和江北城两位战略合作伙伴,表现出足够的信心。
提出通过万里科技平台,努力在智能驾驶领域打造出国内第二个华为的目标。
华为车bu业务现在涉及非常广,合作对象众多,它获取的数据将会越来越多,算力也会越来越强,能够让它坐稳智能驾驶t0的位置。
万里科技还有很长的路要走,但是搭上了吉利这个渠道,也会以最快的速度补齐数据和算力上的短板。
吉利是要人给人,要钱给钱,要数据给数据。
至于利安资本,投钱就行了。
杨奇今天在会上的工作汇报,有点给李书福和江北城画饼的味道。
但是这个饼画的很香。
双方都愿意接着合作下去。
听完杨奇的工作汇报,三方各自提出了一些意见,相互交流。
真正把好用的科技含量高的,对顾客安全负责的智驾平台做出来。
而不是嘴上打着“智驾平权”做营销,误导消费者。
简单的辅助驾驶不能随便打上“智驾”的标签,对消费者不负责。
“智驾普及”还有很长一段路要走。
在这一点上,李书福和江北城持同样的意见。
开完会,移步北城饭店用午餐。
杨奇介绍道:“李董,北城饭店也是江总的产业,被称为行业天板。”
李书福道:“好像听过这个名字,江总,破费了。”
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