北方主要几个大省都迅速起势了。
目前“晨风电动车”的直营门店,也覆盖到了北方的几个省会城市。
两大竞争对手“爱邦”和“神飙”自然有防御性或进攻性的市场举措,也在这里一两个月上了很强的促销活动权益,以及大规模的地推活动。
但产品的竞争力摆在那里,即使“晨风电动车”稍微贵一点,好些消费者还是愿意购买。
“爱邦电动车”已经启动了新产品的设计开发,但从设计到投产再到推向市场,至少也要个小半年的时间,已经足够“晨风”去吃下一大块市场了。
何况“晨风”这边的新产品开发,也已经提上了日程。
“神飙电动车”则采取了更激进的降价策略,甚至有些地方的自主门店,推出了类似“买一辆送一辆”的大促活动。
短期内必然是拉升了销量,但长远去看也只是“饮鸩止渴”的市场操作。
许晨想起在京城时跟老许聊到的事情,看来经过这一轮的市场蚕食,“神飙电动车”真的是气数将尽了。
如果老许还盘算着吃下“神飙”的话,把握也就更大了些。
而纯从规模上来讲,如果“晨风”能吃下“神飙”,也就会顺势超越“爱邦”,成为“北方第一”、“全国前三”的电动车品牌了。
这几天里,刘博士的入职相关也都安排好了。
新来的人事总监丁绍辉,为了安排刘博士的入职也没少折腾。
除了安排正常的入职流程,也帮忙在协调刘博士到天城后的居住生活相关。
包括市里给到的人才奖励、人才公寓等等,都是丁绍辉亲自在对接。
现在“晨风科技
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