【1402章】 花季出征（劳动节快乐！）

‘银杏机场’成为了滇西北的航空枢纽，拥有其中一半股份萧风这些年虽然并不能从机场分红太多，但是个人资产却因为机场规模不断扩大而急速膨胀，这也是被外界认为萧风投资无往不利的一个典型。

8年前，为了‘镜湖景区’的发展，‘银杏市’当局向内阁递交了扩建‘银杏机场’的申请，最终通过了地方财政和私营企业合资的建设方案，启动了‘银杏机场’的扩建工程。

一开始的时候，‘银杏机场’只是萧风为了方便‘妮妮号’起降而建设的，只拥有一条不足两千米的小型跑道，塔台甚至都和办公楼合并了。

这样一座小型机场，只适合小型飞机以及直升机起降，要想投入商业运营自然是相距甚远，为了把‘银杏机场’升级，地方政府和‘镜湖集团’都是投入了不少。

经过多年的努力，‘银杏机场’如今已经开通了直达国内六十多个城市，国际40多个城市的直达航班，从这里就可以通往全世界！

在2019年，‘银杏机场’的游客吞吐量达到了惊人的1000万人次，在华夏国际机场的排行进入了前20名，这对于一座正式开通还不足10年的机场而言，已经是相当惊艳的数字。

现在，来到‘镜湖景区’游玩的游客，有超过三分之一是通过飞机抵达，而且这一比例还在不断提升，有望在明后年达到一半的比例。

‘银杏机场’的远景规划中，每年游客吞吐量达到2000万人次，货物吞吐量超过100万吨，成为华夏面对东南亚、中南次大陆、中东以及非洲的航空枢纽，借此把‘银杏市’建设成为一个国际化大都市。

从目前的情况来看，‘银杏机场’的发展势头良好，二期工程中更有现代科技含量的新航站楼也将会在今年国庆期间落成投入使用，进一步夯实了机场发展基础。

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