第1990章 投资国外,拉动国内

bsp;冯宇其实还想要建设一条横跨米国东西海岸的铁路，不是米国现在主流的火车，那大部分跟华夏的绿皮火车速度差不多，甚至有些还不如。

冯宇要建设的是高速列车，不求达到高铁那种三四百公里/小时的速度，怎么也不能弱于动车。

铁路运输量大，更为经济划算，只要米国肯让他们建设运营，他们会毫不犹豫的投入足够的资金，未来光是货运物流，就能保证不会亏。要是再加上客运什么的，赚钱是一定的。

恰好，李泽巨在加拿大还有一家铁路公司的股份，可以用这家公司的名义投资，不过先要将这家公司的股权收购过来。米国和加拿大、英国等盟友之间，许多限制还是比较容易打破的。

冯宇在米国最想投资的就是物流和仓储，港口也是李泽锴提出来的，这个也能算在物流里面，而且这是李家最擅长也最有优势的产业。

冯宇后来跟李超人商量了一下，才提出来这些投资项目。通信、传媒什么的如果允许冯宇投资，那么冯宇肯定也要对网络建设在增加投入，完善网络。

但是这些跟冯宇在物流、仓储上可能给予的投资，完全没法比，所带来的经济效益，也完全不同。

李超人听完冯宇的话，心情平复了一些，他太在意这次投资了，甚至为此可以放弃在英国的一些投资。当然，如果能够筹集到足够的资金，他当然也不会放弃，毕竟前期分析等工作做了那么多。

“冯宇，这件事我们分头行动，利用所有能够利用的媒体，开始唱衰米国西海岸的港口，唱衰美国的铁路运输。”

“如果可能的话，再唱衰米国的经济，让他们知道米国现在急需外资投入，需要别的国家帮助，而华夏是愿意伸出援手的那个国家。”

“还有鼓吹米国的军~事强大，鼓吹他们依然是世界最强国，没人敢于威胁米国，淡化他们对港口影响安全的概念。”

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