重塑千禧年代 第1422节

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有人简单估算，过去一年半的打车软件市场最少烧掉了300亿，而首先烧掉的就是百度，它把打车业务卖给了优步，随即烧掉的是腾讯，滴滴把一部分股分卖给了快的，基本算是接受阿里的收编。

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现在市场是三家混战，优步、快的、达达。

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相较于达达和快的背后的两个巨头，即便是外来的优步，也有些撑不住这种遥遥无期的市场补贴。

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易科肯定不缺钱，也不缺寻找投资的能力，刚刚上市创造ipo纪录的阿里同样如此，反倒是优步……尽管在全球市场占优，也必须谨慎对待接下来的决策。

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这次的合并推动主力是来自日本的软银集团。

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孙正义是先投了中国的快的，随后又投了达达，仿佛这样的投资不够过瘾，他最后在国外接着投了优步。

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所以，眼见中国市场的竞争格外激烈，作为三家的共同股东，他就倡议了更良性的竞争。

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卫哲在把电话打给方总之前已经简单的与idg、申新等股东进行了商议，但是，他们的态度都比较不置可否。

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他觉得，这可能还是得看方总的意思。

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不管达达本身的意愿如何，没有方总点头，合并工作就没法进行。

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“三家合并是怎么个合并法？这不是搞垄断吗？”方卓提了个最近时常听到的词，笑着回应了卫哲。

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“孙正义没有具体的方案，他只是认为现在的竞争对企业不利，所以想撮合降温。”卫哲如实地说道。

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方卓问道：“卫总，你怎么想？”

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卫哲是从阿里的出来的，他负责的工作从来不少见钱，但是像打车软件这样烧钱的

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