第20章 铁路网的设想（6.2K）

间啊，造价竟降低到了五千块。

之所以如此，主要原因是因为大唐的重工业发展的很快，将铁轨造价给打了下来。

可想而知这段时间以来，大唐在重工业方面发展的有多块。

李奕先是微微颔首，但还是说道。

“朕知道了！”

十年的时间，还是有些长了啊……

只是，李奕也明白欲速则不达的道理。

每年在铁路修建方面投入两千万块银元，这可不是一笔小数字。

以大唐当前的财政能力，想要支撑起来，也并非易事。

如果李奕再催促铁路修建加快进度，那估计是要闹出乱子的。

杨广修大运河催工期的下场犹在眼前啊。

稍稍思索了一阵，李奕又接着说道。

“铁路不光是朝廷可以修，卿家你说朕如果将修建铁路的资质下放给民间，允许民间自筹自建铁路如何？”

光靠官府的力量，想要修建起一张覆盖全国的铁路网，无疑是一件非常困难，且耗时日久的事情。

但是，如果允许民间自建的话，这个问题或许就可以解决！

像是往大西北，往草原上修的铁路，收回成本并不容易，民间大概率不会去碰。

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