算先赶过来,让李局、夏局和柳局在镇江休息一天。李局可能也想见见中国海事局领导,说一起出来的就要一起走,于是天没亮就从镇江换乘汽车赶到了南通。
韩渝不喜欢迎来送往,可在现在这个位置上,无论说话还是做事都不能光想着自己的喜好。
长航系统这几年一直在搞机构改革,在南通的几个单位都升格了,或者说都改名字。航道段变成了航道处,通讯处变成了长江通讯局南通分局。
上午9点半,韩渝、陈子坤、盛宝成和长江航道局南通航道处的刘处长、长江通讯局南通分局的曾局长一起赶到渡口,迎接从武汉来的几位领导。为迎接领导,还专门把南通港集团的考斯特借来了。
事实证明迎接是非常有必要的。
镇江那边不只是安排了专车送,长航镇江公安分局还安排了一辆警车开道。人家搞那么隆重,你如果不搞隆重点,领导肯定不会高兴。
接到几位领导,在渡口寒暄大约五分钟,目送走镇江的几辆车,刚把几位领导请上南通港集团的考斯特,李局就半开玩笑地说:“咸鱼,我们又见面了。明人不说暗话,这次检查我们长航局兵分好几路,要不是没来过南通,我真想跟黄局换一下。”
韩渝笑问道:“李局,为什么要换?”
“担心你不欢迎啊。”
“李局,你能来南通检查工作,是我们的荣幸,我们怎么可能不欢迎。”
航道处刘处长知道“南通水师提督”提正处时曾被眼前这位年轻的领导卡过,连忙笑道:“是啊,我们热烈欢迎。”
过去的事就过去了,只要走上领导岗位就不能有隔夜仇。
范局立马岔开话题,笑问道:“咸鱼,丁局和国家海事局的方局几点到南通?”
&nb
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共8页