安绕行兴和、尚义的道路后,我们发现该路线需要翻越一些山脉,且山口狭窄。
虽然机械化部队可以强行翻越山脉,但会极大限制部队出击速度,不利于机械化部队行进。
相反,机械部队经铁路抵达乌兰察布后,可以直接沿着高原出击,一路较为平坦。
从乌兰察布到西拉木伦河河口大概420公里,基本都是草原地形,且是明清以来草原商队常走的路线,地面相对结实。
过去几个月里,我们和总部已经安排侦察人员多次勘察地形。
此时正值冬末春初,蒙古地区干旱少雨,草原路面虽然有些不堪,但不至于让坦克、汽车等陷入泥坑,我们的机械化部队可以快速野战行军。”
张云从脑海中打量着侦察人员已经“点亮”的精准地图,缓缓点了点头。
坦克虽然号称全地形装备,但由于装备重量太大,很容易陷入沼泽、泥坑等地形中难以自拔。
参谋部规划的这条路线,经过民间商队几百年的摸索,确实已经证实是草原地面条件相当好的线路,足够让部队保持15-20公里/时的野战行军速度。
刘长青继续汇报道:“抵达西拉木伦河河口后,我们将快速占领并通过西拉木伦河河谷。
西拉木伦河河谷长约80公里,宽约15公里,最窄处仅有四五公里,是大兴安岭和燕山山脉之间的唯一缺口,也是鬼子唯一有机会利用地形阻挡我军进攻的位置。
一旦部队通过西拉木伦河河谷,就正式进入了广袤的东北平原地区。那里路网纵横,平原居多,鬼子再也难以限制我们的突击。”
 
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共6页