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“但这一路又是近300公里,周边山高林密,又经过多条河流。
我担心沿途鬼子在发现无法抵挡我们部队后,会直接炸毁一些铁路桥梁或者一些铁轨,阻挡我们继续进军。毕竟之前咱们阻击正太铁路运输鬼子的军列时,没少这么鼓捣铁路。”
老胡摸出一根云烟,在鼻子底下吸了吸,又摸了摸地图上绵长的铁路线。
“没错,我也有这样的顾虑。咱们不怕打仗,就怕鬼子跟咱们玩阴的,直接把铁路毁了。
不说别的,炸个铁路桥,拆掉点路轨,就够咱们折腾半天了。
如果靠咱们走着过去,这300公里山路至少也要三五天,那时候黄花菜都凉了。”
老胡话音落下,独立团政委李文英便轻声笑道:
“哈哈,你们几个,倒是都想一块去了。刚才接到司令电报后,孔捷便向司令部提出了相似的疑虑,担心完不成任务。
不过司令部解释说,京图线是鬼子东北地区少有的几条复线铁路之一,是鬼子输送兵力、物资的主干铁路,也是关东军鬼子的退路和补给通道。不到最后关头,鬼子是不会轻易炸毁铁路的,最多临时拆解几节铁轨。
如今咱们的铁路舟桥维修部队一部就跟在咱们队伍后面,他们是司令这两年专门训练的铁路舟桥维修部队,修铁路很快的,足够保障咱们快速前进。”
此时的东北地区虽然铁路路网发达,但由于投入成本不足,鬼子修建的大部分铁路都是单线,也就是来去都是一路铁轨,运载能力有限。
但东北地区确实有几条主
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