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“穆加约,你怎么来了。”奥德彪刚刚走到村长的家里,就看到雷马纳在院子里朝他大喊道。
“恩塔齐纳,我要去基特加买点东西,你骑车带我一趟,对了,我已经改名了,不准再叫我穆加约”奥德彪回应道。
好兄弟,根本不用客套,我让你送我去城里,那是你的荣幸好吧。
恩塔齐纳,布隆迪传统语言中是无名的意思,也算是贱名,但杀伤力远不如穆加约。
所以叫名字这一环节,奥德彪一直都是吃亏的。
“好,知道了,穆加约。”雷马纳贱贱的笑着,接着说道“走吧,幸亏你来得早,再晚点我就出门了。”
说着就转身回院子后面,不一会就推出了一辆二八大杠。
90年代末,凤凰牌自行车就开始进军非洲卢旺达、布隆迪等地区,新车售价1000元人民币左右。
折合布隆迪货币为13万布朗,二手自行车会便宜一点,在10万布朗左右。
这个价格不算便宜了,但凤凰自行车确实能有效解决非洲当地交通问题。
以奥德彪附近的村庄为例,在没有自行车之前,他们去任何地方基本都是靠步行,去一趟最近的集市都得耗费几个小时。
现在自行车骑快点,不到一个小时就能去布隆迪的基特加城市了,便捷度大大提升。
而且后来非洲小哥们发现凤凰自行车坚固耐用,不仅是交通工具,拿来送货更为方便。
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