第124章

在船舱上加盖了阳光房，外侧船壳连个落脚的地方都没有，顾孟然抓着窗户在寒风中反复调整位置，折腾了好一阵儿才勉强蹲坐在外侧船壳上。

持续一年多的强降雨，曾经的江河、陆地与海洋似乎没有太大区别，但海洋的可怕之处从来不在于水，那些难以预测到的风暴、海浪才是最恐怖的。

柴油艇始终太小了，吃水深度和稳定性都不符合入海标准，搁以前连近海都靠近不了，一道稍大点的海浪随时都能将它掀翻，更别说恐怖的风暴。

增加稳定性，增加浮力……

顾孟然想好了怎么加固，只是船壳小而窄，实施起来有些费劲。

取一个为风翼号准备的防撞胎，顾孟然蹲坐小船边缘，又从空间取出一卷两指粗的缆绳，将其一头固定在防撞胎上，另一头固定在船舷。

船身、船舷皆有出厂自带的工具挂扣，省了自己焊接挂扣的力气，但如同汽车轮胎一般的防撞胎可不是一根缆绳就能固定好的。

为了固定另一端，顾孟然整个人挂在船壳边缘，脑袋都快探进水里了，折腾了二十分钟才安装好一个防撞胎，分分钟将省下来的力气还了回去。

又冷又费劲，还危险，梁昭在船舱里看得心惊肉跳，等他安装好防撞胎重新坐稳后，梁昭立刻把船停稳，爬出窗户前来换人。

外面根本没地方放工具，只能从空间即拿即用，顾孟然果断驳回了他的换人申请，不过在梁昭的坚持下，安装防撞胎的人从一个变成了两个。

船身左侧三个，右侧三个，前后各一个。

两人从早上忙活到下午，午饭都没顾得上吃，终于，八个结实耐磨，形似甜甜圈的防撞胎牢牢固定在小船四周。

防撞胎为橡胶材质，

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