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盖博斯在梅奔的时候,只是在场上给汉密尔顿做助手,场下却事事受到他的照顾,或者说一直在学习他,毕竟汉密尔顿比他大好几岁,是围场内地位不可撼动的明星前辈。而在红牛的话,不仅场上需要给维斯塔潘帮忙,场下也要做他的引导者,帮助他消解由自我不满而带来的坏心情,也帮助他学会怎么说话,怎么和人沟通,怎么不要举起耳机面目狰狞地砸向桌子(盖博斯:哦,我可有经验了,我前领队就是这么把bose的赞助给砸没了的)……总之就是上到思想建设,下到穿衣服戴领子帮他的杯子里插吸管,就没有他不帮忙的事情。
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中国的梅奔车迷日常视jian红牛的各种物料,看完后哭天喊地说他们娇生惯养的法国贵妇太太(?)现在沦为荷兰丑王子的灰姑娘了,进门就是做保姆的。
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“梅奔车迷真的对维斯塔潘的颜值意见好大。”
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“谢谢,其实铁佛寺也是。本法拉利五十年车迷不请自来,我觉得维斯塔潘不适合这么贴心的好老婆,还是我们乐扣年轻漂亮嘴巴甜会疼人啊!”
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“作孽啊,法拉利车迷又来想骗外面的无辜少男去自己家坐牢啦,作孽啊!”
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“法拉利是真别了,就算是坐在丑潘怀里打方向盘也比坐在红色拖拉机里嚎啕大哭来得好啊。”
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“不是在讨论盖博斯的吗,怎么又开始乳法了哈哈哈哈哈……”
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反正,盖博斯在大伙眼里就是变得操劳了很多。不过他自己其实很喜欢这份操劳,虽然维斯塔潘是有点难搞,可是难搞的事情才有成就感嘛。红牛在前三场大奖赛里春风得意,维斯塔潘连拿三个冠军,积分榜上直接拉开开局完蛋了不过因为车子没有梅奔的好开加上不太稳定,盖博斯这赛季到目前为止都还没上过领奖台,还有一次退赛一次跌出积分区,可以说是彻底变成了“真·工具人”的样子,上了场就是为了帮忙的,拿不拿分无所谓,要不是太不道德,霍纳巴不得他场场都开局就把汉密尔顿给撞退赛,实现一些为维斯塔潘物理方式扫除障碍。毕竟红牛今年的目标
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