;是了,就算是没有我,结局也许也不会有什么变化。
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盖博斯浑身发抖,眼睛里不断滴进汗水,已经快要捏不住方向盘了,他的车子正在赛道上左摇右晃,但是车队已经无暇关注。他听着耳麦里工程师不断焦急地报告维斯塔潘的速度,忽然意识到了自己能做什么,他能怎么给红牛创造一个奇迹。盖博斯感觉生活是一个巨大的笑话,这年度的第一场比赛里,他撞上了汉密尔顿,那是个彻头彻尾的意外和灾难,对于红牛来说却是个美妙到无与伦比的开局;到结局的时候,他又该用同样的方式收尾。
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盖博斯用尽最后的力气往没有车的赛道侧打了下方向盘,车俩失去平衡,几乎是垂直撞到了墙壁上。巨大的g力让盖博斯在一瞬间耳鸣到失去意识,过了不知道多久他才从眼冒金星的状态里恢复过来,听到了耳边传来工程师的声音:“盖博斯?你还好吗?你还好吗?”
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盖博斯趴在方向盘上干呕,却除了胆汁以外什么都吐不出来,他只关心一件事情:“……红旗了吗?”
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红旗了,安全车出动,红牛“人造”了他们的奇迹。由于和维斯塔潘的差距太小,之前盖博斯拉扯出的那十几秒推着梅奔进入了死局:进站换胎,那红牛肯定就选择不进,这样梅奔出来后胎再好也不可能在一两圈内追上维斯塔潘,而且更恐怖的是万一安全车直接带到比赛结束,那梅奔就等于吐着血把冠军拱手让人;不进站换胎,那红牛就进,出来后新胎全速追击已经跑了四十来圈的汉密尔顿,那将是极其可怕的。
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无法选择,只能看命。
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梅奔为了求稳,还是没敢进站换胎。然而剧本偏偏就按照最不利于他们的那一种进行了下去。维斯塔潘舒舒服服地进站换上了今天的第三套新胎,汉密尔顿带着伤痕累累的轮胎行驶在安全车后,祈求它能带完全场……可造作了一整场的fia像是生怕最后的争冠决赛就这么乏味地落下帷幕,在最后关头宣布允许夹在汉密尔顿和维斯塔潘中间的五辆车超车!
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这是一个极其不公平的决定,因为维斯塔潘身后依然有一排的车可以争夺名次,但他们的资格被剥夺
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