第二百八十六章 新装备入伍,回归正途

动机，公司资产的160匹马力的柴油发动机。速度稍稍有些减慢，原版的二号坦克最佳改装时速是公路60km/h，公司自产的是公路52km/h，越野速度也能达到25km/h以上。装甲方面，前面是30mm，侧面是20mm，后面是10mm，配合上足够的速度，完全可以代替白虎一型坦克扛起大梁。

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不过，这些并不能抹去它也是一款过度坦克的事实。最多用个两三年，这款坦克依旧会被淘汰，所以肖林并没有多么费心地给他起名字，直接就叫白虎二型坦克。同时生产出了十辆，试验表现还是非常优秀，战斗力远远超过白虎一型坦克。不过，还没有达到肖林心目中主战坦克的标准。因为科技原因，肖林不会好高骛远地去追求59-1型坦克。

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他喜欢的坦克，依旧是德意志的，不过是德意志的四号坦克。不是肖林是个德意志迷，而是因为本来人家的东西就是好，做工精良考究，装备战斗力强。虽然在历史上他们精良的强大坦克被敌人的简单产量大，战斗力不是很强的坦克海淹没了

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，但是那也有自己的关系。要不是为了隐秘地发展军备，和苏维埃合作，也不会让苏维埃有了自己的坦克工业，说不定也就不会出现t-34海了。

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在这个时代，欧洲的那些连后装火枪都还没有玩转，就不要说后装火炮，更不要说坦克了。与其追求坦克海，不如追求单体战斗力更强的精英坦克。他还想着，在王国养成那种精益求精的匠师精神，要是这种精神能够一直保存，未来再怎么变化，王国也能在世界上占有一席之地，保证自己的强大和富有。

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四号坦克，也是德意志工业的杰出之作。肖林最看重的一点，就是它的强改装性，四号坦克拥有种类非常齐全的各种改装型号。使用各种火炮的，各种炮塔的，加装裙甲的还有架桥车已经可以民用的坦克。作为最后一款德意志在二战前研制出来的坦克，长期压制着当时英国的各种巡洋坦克和法国的脆皮坦克，后期改装型号更是抗衡着盟军的谢尔曼主力坦克。

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不要说虎式和黑豹，这两款坦克是强，可是生产难度也大，耗费的资源也多。甚至因为时间紧迫，在没有解决所有短板

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