只是看了几眼这台‘飞天魔方’,王翰就大致猜到了这玩意儿的组成结构。
像这样有别于传统飞机的异型飞行器设计,早在他上学那会儿参加国内外各种航模大赛时就见过。
而且内嵌式的电驱航发也不算什么新鲜事物。
早在上世纪90年代英美法日就上马过类似‘将燃油航发电气化’的项目。
不过受限于时代的科技局限,这类将航发电气化的项目大部分都被下马。
只有极少部分实验室和大企业有成果产出,诞生了类似‘油电混动’的改进型航发,降低了一部分的能耗。
毕竟电驱动最大的桎梏,就是提供电力的电池包能量密度无法达到商业化要求。
这个问题不解决,航发和外形设计的再漂亮、再怎么科幻都没有用。
“摔机?不会的!我们动力电池的技术团队最近有新突破,搞出了一种全新的石墨烯固态电池,续航性能比市面上的三元锂高出个好几倍吧!”陈绝挠了挠下巴开始口胡了起来。
“啥玩意儿?石墨烯固态电池?”王翰再一次被这个震撼消息给惊到了。
自从进到这个魔方工厂,他已经被三番四次的震惊到。
以至于呆呆地盯着眼前这台‘飞天魔方’发愣了许久。
一直到彻底回过神后,这才恳求陈绝带他进机体内开开眼。
能将科幻片里的产物复刻进现实,王翰觉得也就只有像陈绝这样,拥有自成独立系统的尖端机械制造工厂才有戏
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