78、第七十八章

\x1a贵，就无法成为未来的主流。

但是太\x1a便宜，又根本赚不到钱。

目前的价格设置，还要看后续的销量情况进行调整。

虽然无法肯定可以赚钱，许嘉言仍旧成竹在胸，丝毫不露怯的说道：“我们欢迎大家订购。同样的，今天，我们仍旧要感谢飞跃科技带来的领航者智能版，没有领航者智能版，我们无法实现无人\x1a驾驶。领航者智能版就相当于无人\x1a驾驶汽车的大脑，它和\x1a过去\x1a的领航者一号一样，能够在其他所有的车型上适用。”

当然是适用的前提条件是这些\x1a型号的车要做一定的改造。

但是，只要购买了领航者智能版，就能提供和\x1a领航者一号一样的技术支持。

这才是飞跃科技的核心价值。

郝城站起来，向大家鞠躬致意。

“同样的，为了回馈新老客户，这也是我们这次大会召开的另一个原因，旧版领航者Walter车主的顾客，以新换旧购买新版的超越一号无人\x1a驾驶汽车，我们在换购价的基础上打八折。”

八折？

换购价八折？

这些\x1a轮到Walter车主激动了。

八折换购一辆无人\x1a驾驶汽车，还等什么？

良心福利啊，他们刚刚还在感叹才买了旧版一年多，这新版就出来了，买买买。

肯定买。

大会刚结束，订购电话就被\x1a打爆了。

而有了领航者一号排号排到两年后的经验，这一次车企业内部更加争分夺秒，竞争明显加大了。

不管不管，先下订单再说。

要是再排队到两年后，他们不如去\x1a死。

SATT和\x1aEBZI，两大龙头企业，迅速和\x1a华国内的经销商联系，让他们去\x1a试驾。

他们不相信，华国真的能研究出无人\x1a驾驶汽车。

不相信，绝对不相信。

自打领航者一号出现后，国内的经销商就已经不乐意再接手SATT和\x1aEBZI了，双方合作减少了非常多。

要不是后来，SATT和\

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