阿根廷帝国崛起
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第315章 布兰卡湾经济奇迹

走技术引进,消化然后国产化的汽车厂商,从一开始购买拆解德国,英国,意大利,捷克斯洛伐克,西班牙,美国各大汽车厂的畅销品牌型号开始,执行彷制战略,到现在自主研发,速度非常迅速,这也和圣马丁飞机厂时代的发展有关系,引进了相当多的人才。

圣马丁汽车独立后更是获得科恩财团1000万美金技术研发支持,三大商业银行4000万美金低息贷款支持,拉潘帕省技术工业委员会00万美金奖励,有了资金支持,圣马丁汽车走全栈自主研发,逆向工业,系统化研发汽车的,整体技术水平也迅速贴近雷顿汽车,给雷顿汽车造成了强大的压力。

现在新款圣马丁汽车一号原型车的已经开始准备量产,圣赫塞驾驶后也赞不绝口,直接给圣马丁汽车调拨更多专业人才组建调试优化生产线,并准备推出全新汽车品牌。

圣马丁汽车给圣赫塞带来的惊喜也远不如此,其他像全套汽车配件整合,自主研发,也很有与其他阿根廷汽车厂不一样的水准,其他很多阿根廷汽车厂更多是组装厂一样。

所以圣赫塞很看好圣马丁汽车厂的潜力,他投进雷顿汽车那么多资源,也没有见到成果,而圣马丁汽车却如此出色,让他更加对阿根廷汽车工业发展充满信心。

阿根廷本身没有太多汽车文化,也没有汽车基因,本国市场也相当狭小,所以发展汽车工业困难重重,不过圣赫塞对阿根廷汽车工业发展仍然充满希望。

纵观汽车工业发展史,后世的汽车工业三大超级大国已经越来越强大,其他像意大利,法国,英国车实力大概只有德日美的一半,而圣赫塞曾经生活在新华夏时代,见证了新华夏自主汽车工业从小到大,一通乱杀的过程,对汽车工业巨头也并不十分畏惧,但也知道阿根廷汽车工业的潜力和上限,至多和意大利法国之流相比。

卡尔·本茨发明汽车,德系三杰奔驰宝马大众享誉全球,亨利·福特流水线带动第一次汽车产业变革,奠定美国超级大国根基,美

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