力才是根本,但哪怕圣赫塞自己也没有把握和信心经营好一家伟大的汽车公司,这是不自信,也是铁一般的事实,后世世界三大汽车强国,美国德国日本,基本都有比较雄厚的历史根基,可能也就日本差一些,但日本也是已经发展了一百多年的资本主义经济大国。
经营发展汽车工厂不是经营化工厂和纺织厂,甚至比钢铁厂难度更大,汽车工业这是一个伟大的行业,汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件,能把菲亚特600一款车型经营的如此成功,还打造了配套工厂,已经证明了娜塔莎的出色。
直到圣马丁飞机制造部门总经理安迪·来福恩的发掘,才让圣赫塞看到了阿根廷自主汽车的希望,而安迪也没有让他失望,迅速拿出了几款有潜力的车型,集中力量,今年3月份就开发出了样车。
而娜塔莎再次被圣赫塞安排到科恩财团,也是科恩财团收购的第二家银行——阿根廷国民储蓄银行,即将倒闭的布宜诺斯艾利斯郊区的一家小银行。
圣赫塞看中了这个唬人的牌子,花了不到50万美金收购了这家银行,仅有13个网点的,200人不到的小银行。
巴伦银行业务扩张到很大,已经受到了太多的关注,科恩财团需要分散风险,也需要筹集更多的资金。
拉潘帕省本地几个国营银行的发展也需要一点点补充,圣赫塞为阿根廷国民储蓄银行配备了一支明星团队,以及500万美金的资金注入,可以动用新阿传媒的所有宣传资源。
圣赫塞为国民储蓄银行设计了全新的logo和装修风格,基本参照后世的银行,押运安保公司也是配备了顶尖的,走农村包围城市的路子。
也很快在偏远地区打开局面,一笔笔存款,名头唬人,加上利息高,工作人员热情。
国民储蓄银行也很
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