第335章 民族汽车工业

第一桶金还要传奇，这个数字越来越大。

布兰卡市有一个刚成年的小伙子叫路易斯·普拉洛，利用信息差和2万比索的本金，半个月内狂1500万比索，最终创立普拉洛投资公司，成为布兰卡市炙手可热的大老板，现在已经在梅达诺斯区投资建设了自己的玩具工厂，还准备在奥托市

设立一个更大的工厂。

已经50岁尼尔森·卡尔创办了一家机械工厂，因为没有订单，找了几家公司都没成功，机缘巧合之下为圣马丁汽车公司提供零部件，靠着海量订单的喂饱，短短两三年就发展为阿根廷最大的汽车零部件生产商之一。

圣赫塞打造的这个商业环境，让很多人可以白手起家，公平竞争，越来越多的优秀人才开始涌现出来，他们一步步改变了阿根廷的经济生态。

内阁发行建设债券筹集的资金全部砸到了各种工业项目上，一点也没浪费，以工代赈的方法确实很好用，带起了一连串产业的发展。

阿根廷今年下半年利用的外国资本高达18.6亿美金，科恩内阁修订了《外国资本投资法》，鼓励外国资本投资阿根廷工业，但对投资的行业进行了限制，国有化政策也影响了部分投资，不然投资的资金可能更多。

现在阿根廷的很多国家级法案，公示后基本上一个月内就直接推行，施行中出现问题边列入修正法案，讲的是速度快，行政效率高效。

很多法案只要有效就保留，不利于国家发展，问题太多的就订正，堪称奇葩，不过总体效果确实还可以，法学系的学生解读新法案有了去处，阿根廷民间律所快速发展起来。

很多新的法案在实行过程中确实有效，因为很多已经经过拉潘帕省和布兰卡市的验证，对推动经济发展的法案很多照搬，而对犯罪的法案则比较慎重，一般要公示三个月左右才推

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第7页 / 共18页