bsp;用这样高强度密集实验来检验系统的漏洞和安全系数,面对突发情况的反应速度和能力。
毕竟以后磁悬浮如果要推广到全国,面对的情况只会更复杂。
只在两点一线搞通勤,确实简单很多,但是能反映的问题也少很多。到时候所有问题都只能在推广后遇见并解决。代价要大很多。
所以他们两的思维逻辑跟其他人就有了天然的不同了。
他们是努力解决大多数问题后再批量生产。
陶光明他们,包括李慎行自己,却则总想着用最少的成本批量生产,再解决出现的问题。
李文军知道谭打雷他们被这个项目折磨得很惨,很有几分怨气,所以借这个机会给大家解释一下这个项目的重要性和意义。
李谨言自然明白李文军的意思所以默默配合。
谭打雷他们这会儿脸色好多了。如果是为了将来推广做准备,他们就觉得值得了。
毕竟李文军的汽车都折腾了那么多回才上线。磁悬浮这么高科技的东西,自然是能多折腾几次就多折腾几次。
李慎行:“这个磁悬浮好像除了看起来酷炫,全是缺点,没有优点啊。”
李文军:“它的优点就是可以很快。因为跟轨道没有摩擦,可以突破现有的所有地面交通工具行驶速度的上限,达到时速600公里以上。以后还有可能更快。叫它贴地飞行也不为过。追求更快的速度,一直是人类的梦想。”
项目组把这一次说的内容全部加上去以后又打算做第二次测试。
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