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虽说此时东北还在打仗,但是由于吉林将军府兵力部署得当、积极防御,战事虽有波及吉省,但影响不大。
相比于奉省各地的惨状,吉省和东边道简直就是乐土。
因此,国内资本对吉林将军曲绍扬的能力非常认同和赞佩,对于吉安铁路的修建也抱有信心。
在众人的积极筹备下,一个冬天的时间,共筹集到八百万两白银。
光绪三十一年春,哈里曼公司联合了花旗银行等金融资本,在吉林成立了吉安铁路公司。
公司总办由吉林将军衙署派人出任,哈里曼公司、京津等地商会代表各出两人任帮办。
冬天的时候,哈里曼公司的技术人员就已经到吉省和东边道勘测,到开春后,具体的铁路修建规划设计图就出来了。
双方都有意,趁着倭国和沙俄还在打仗,抓紧时间修筑铁路。
所以,各方资金到位后,三月先从安东那边开始动工修建,四月吉林这边也破土动工。
就在吉省两条铁路修建热火朝天之时,作为日俄主战场的奉省,此时可以说是满目疮痍。
盖平、金州、海城、辽阳、营口、旅顺等地先后落入倭国军队之手。
三月,倭国发起了对沙俄的奉天战役。
倭国第四军占领了奉天北鱼鳞堡,第二军越奉天向西追击沙俄军。
之后,倭军攻入奉天城,倭军第一、第三军在蒲河附近合围,切断
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