就像是铁路的到来,能极大提高人员的流动,而人员的流动给本地人口结构带来的巨大改变,冲击士族势力对于基层的统治。
光是这一点,便让咱感觉,以前所学的东西都是白学了。
在以前的老观念里,咱担心的是,人口流动越多,带来的不稳定因素便越多,最后造成流民,后果不堪设想。
也因此在此之前,咱命各地官府严格控制人口流动,还建立了路引这一套制度。
毕竟元庭的灭亡,便是从无数流民开始的,想当初咱也是这流民中的一员呢。
不过在你的建议下,大明开始发展工业和贸易,人员流动,带来的却是更多的贸易和劳动力,这显然,完全打破了咱以前的认知。
咱认为,光是对于人口流动的管理,或许又是一套全新关于国家治理的理论,其中应该包含着更为深刻的道理。
当然,最令咱大开眼界的是,你所说的有形的手和无形的手这一套理论,宏观调控和市场规律,这两样东西,共同促进社会资源的整合分配。
咱认为这非常有道理,宏观调控这一只手,实质上朝廷一直在用,而市场规律这一只无形的手,却是有些难以琢磨了。
因此在此基础上,咱有个新的想法,得和老李你说道说道。
你看啊,贸易是由市场需求所决定的,而市场需求,受市场规律所影响,既然是规律,那也应该能够预测吧。
你看能不能这样,是否有一种方法,能够预测出市场规律,然后预计来年的市场需求,这样,便能按照需求制定生产计划,给各工厂下达生产任务,这样,便能有效给各工厂调配生产资源。
这样,既能合理调配资源,安排生产,更能节省时间,提高生产效率,你说不是吗?
还有一点啊,按照你所说的,协调各地均衡发展这一理论,同样的,根据各州府的优势产业,规定各州府只能生产哪些产品,哪些州府给其他州府提供什么生产资源。
就像你在信中所言,绍兴生丝是优势产业,常州织造更为厉害,那么绍兴专门给常州提供生丝,而常州只需要负责生产丝绸便可以了。
这样一来的话,是不是既能快速形成互补的产业链,又能避免出现过渡虹吸的现象出现了呢?
老李你觉得,咱所设想的这些东西,是不是挺有道理的,咱等着你的答复。
定远级铁甲战列舰已经在试制当中了,龙骨已经开始铺设,船体也开始建造了,应该过不了多久便能下水试航了吧。
咱等着大明战舰建造成功后,大明海军便能正式成军了,届时便先剿灭陈祖义海盗团伙,再为大明开辟新的航道商路。
对了,《
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