第750章 港口安排与谋划港灯

一旦发生，那全球海运价格将会暴跌，全球最重要的美东航线与欧洲航线，路程都会缩短很多，再加上石油危机带来经济危机、油价上涨，以及之前几年大量新船下水，这些综合因素，便是未来全球船灾的根本原因；

唯独集装箱货运算是个例外，因为全球自由贸易的背景下，加上亚洲经济崛起，对于各种生活物资的需求都很高，这些都是需要依赖集装箱的。

未来十年乃至二十年，集装箱货运的利润不会再多么爆利，但维持企业运营还是没问题的，所以长兴航运前两年大量出售油轮，专心运营集装箱，还有少数大宗货轮；

从今年开始，指望海运赚大钱那是不可能的，能够继续下去就行，等以后航运危机出现，全球造船厂的生意更差，而每一艘船都是值得政府重视的大订单，可能可以解决上万人就业，这也会是杨文东增强自己的地方影响力的重要因素之一，甚至一些发达国家也会有求于自己。

李察信心中有些半信半疑，但也不敢表露出来，再加上和黄现在也的确不可能扩张船队，于是答应道：‘好的，那我也出售油轮，这样还能回收一点资金。’

“嗯，行，尽快出售，不要等的太久。”杨文东又道。

他似乎记得苏伊士运河是在75年年中开启的，而相关消息可能还会提前，所以眼下留给和黄的时间就不多了，一旦运河开通的消息传出，那船价立刻就可能暴跌。

李察信答应道：“是，杨生。”

杨文东接着说道：“其他方面，你自己做主吧，方生这边会成为和黄的副总裁，协助你处理和黄的业务。”

李察信他还是不能完全相信的，加上未来一段时间自己也不会有什么重大收购，所以方先名可以先在和黄待一段时间，以他的专业知识，也正好可以帮助和黄出售手中乱七八糟的业务

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