油轮的碳排放太高,而LNG运输船的成本又难以控制。“
雷英东用银匙舀起蟹肉,沉吟道:
“我名下的造船厂正在研发氢能动力货轮,不过技术瓶颈卡在储能系统。“他忽然抬眼,镜片闪过冷光,“
听说天耀集团的石墨烯电池有突破?“
包船王轻敲桌面,补充道:“若能解决续航问题,我的船队可以吃下普洛克岛70%的运力。“
林耀从西装内袋取出一份文件,正是苏州实验室的最新数据。
“第四代石墨烯电池的充能效率已达传统电池的5倍,而且支持模块化更换。“
他调出对比图,道:
“但目前单组电池的成本是普通锂电池的3倍
这也是我想和二位合作的关键,通过规模化生产摊薄成本。”