的高度和位置。
\n
现在光压发动机测试上升的高度也只有1000公里左右,距离超过3万公里还是有些远的。
\n
这方面还需要和航天飞船公司沟通一下,看未来是否能够进行相关的合作。
\n
在执行过释放卫星的工作以后,光压发动机继续向上爬升,发动机把方向调整到正对地球表面,随后就依靠已有的速度继续滑行上升。
\n
地面控制室。
\n
朱启强报告着发动机情况,“以目前的速度来看,发动机预估会上升到1230公里高度,比计划高了100公里以上。”
\n
这主要是因为中途突然性的执行任务,影响到了原本的计划。
\n
朱启强问道,“要减速吗?”
\n
王浩想了想,摇头道,“应该没有影响吧?超出了计划高度,就继续这样测试吧,反正也不会有影响。”
\n
“那个高度上,也没有会受影响的卫星。”
\n
朱启强点头,连接发动机主控舱,交代道,“滑行上升到稳定悬停。”
\n
下一步就是同步悬停测试。
\n
同步悬停测试,是一个很耗时的测试过程,持续时间超过12个小时以上。
\n
未来的空天母舰很可能会长期的悬停在一个高度上,长期处在一个状态中,当然就要对这种状态进行更加精细的测试。
\n
在同步悬停测试的过程中,他们要对于电子系统以及各类设备进行测试,还需要对于整体性能进行测试。
\n
测试过程,甚至还包括突发性启动测试,也就是让发动机进行突发性启动,并朝着一侧快速移
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第5页 / 共7页