第135章

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此时会议桌侧方的赵携进有些犯烟瘾，无意识地搓了搓惯常夹烟的指关节。褚煦梁是他一手带出来的徒弟，对方什么品行他清楚。他不愿意褚煦梁落到如今被质疑的地步，但他也不得不承认，就现有的飞行数据以及机务检测报告而言，饶峰的推论听起来确实有合理性。

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赵携进望向一言不发的得意门生，其实褚煦梁和饶峰的暗地竞争他心知肚明，但眼下对方如此咄咄逼人，别说是未来的机队队长，恐怕这次褚煦梁教员的资格都不一定能保得住。

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江新年抢过面前的话筒，他不能眼看形势陷入不利，让褚煦梁被莫须有的罪名栽赃。他尽量克制着汹涌的情绪，努力保持着理性，反驳道：

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“我刚才就说了当晚驾驶舱三个人，不可能同时陷入空间迷向。我和张盟都可以作证，褚机长绝没有产生错觉，事实上他当时冷静果断反应迅速。遇到突发状况机组力挽狂澜有惊无险地平安降落，事后反而要遭受你们这种毫无证据的猜疑！”

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江新年说得太过真情实感，仿佛他作为公司的一名飞行员也因此被寒了心。飞行部分管人力资源的一位女领导出言安抚道：“不是对机组猜疑，调查阶段需要听取各方意见。你们放心，最终结论肯定会建立在证据完整的基础上，公司不会不明不白就否定机组付出的努力。”

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张盟这时也信誓旦旦地保证：“我也可以作证，褚机长的确踩的是右舵！”

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“啊，对了。”饶峰插嘴，“还有一点人情方面的考量，我认为各位领导也需要知情。”他不紧不慢地开口，嘴角的弧度像极了一只狡诈的狐狸。

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“我队里的副驾驶张盟三个多月前因为调错了下降航迹角导致飞机在最后进近阶段下降速率太大从而复飞。他因为这件事被停飞整整三个月，目前才刚刚归队。”

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饶峰看向一脸懵逼的张盟，说道：“如果本次事件最后定性为机组操作失误，那么作为当班副驾驶的他也难逃责任，很可能再次面临被停飞的处罚。所以我认为张盟有可能会出

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