自建帐以来:罗马汗国记
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第四十章 大秦替天行道说

看到史惠贞没有反驳,就补充道:“一线的情况,你应该比我还熟悉。但是兵部的各种后勤工作,我也算耳濡目染了。”

“从后方到战场,道路是越来越少的,处境是越来越不安全的。能调动的人员总量越来越少,但人群却越来越集中。所以,虽然都是运输,但在不同地区,运输的强度却是不一样的。越靠近前线,要求就越苛刻,所以,参与运输的人员,要求也不太一样。”

“从各地的市场、公私仓库,到兵部指定的集结点,这一段路,是各地官府和民间自行组织运输的。之后,兵部会专门组织人手,把这些物资运到前线的各个兵站、粮仓,并且安排兵力守卫,这些,基本上都是地方战团和各县专门征召的民夫负责。而从这些军事仓库,到军团驻扎的位置,就是各个军团自己的辎重队负责了。”

“平时,我们所谓‘男当战女当运’,运的也基本都是第一段。后面那几段,说难听点,女人就不配参与了。”郭康摇摇头:“在后方,运输力量比较分散,对效率的要求不是很高,对总量的要求倒是越多越好。有时候甚至还有足够的余裕,去考虑劳动力价格的因素。所以,有时候就会让女人也去帮忙,进行运输工作。”

“但是,越接近前线,运输就越危险,哪怕所谓民夫,很多时候都是退役的老兵和县里的兵卒,也会携带武器防身的。而且,运输队自己也有消耗,所以,规模不能盲目扩大,效率还得尽可能提高。最后一段能省下一份粮食,第一段或许就能省下十份需求。到这一段,运输队就越精干越好了。如果可能,有正规军的素质才是最好的呢。”

“只不过,我们底子还是不够厚实,所以很多时候才会退而求其次。同样的道理,刚开国那会儿,人力紧缺,战场也大多在靠近自己家乡的地方,所以妇人运粮乃至上阵助战,都屡见不鲜。但现在,我们没有那么缺人了,战场也大多在敌人的地盘上。需求有了明显变化,运输方式和组织的人员,自然也就得跟着变了。”

“那我能怎么办呢?”史惠贞立刻问道:“这还能去哪?你还说让我

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